Рынок мототехники Украины

Производство мототехники в Украине фактически полностью отсутствует, что вызывает необходимость осуществления импортных поставок. Об этом говориться в недавнем маркетинговом исследовании рынка, проведенном компанией Maxrise Consulting.

Наиболее емким импортным сегментом являются велосипеды, которых в 2020 году было импортировано 367 тыс. штук. В целом, в 2016-2019 году наблюдался резкий рост импорта велосипедов на фоне восстановления платежеспособного спроса населения и роста популярности здорового способа жизни. Так, в 2019 году было импортировано 598 тыс. штук продукции, что является абсолютным максимумом за последние семь лет.

Что касается импорта детских велосипедов, то здесь заметным есть снижение импортных поставок – в 2017 году общий импорт составил 175 тыс. штук, тогда как в 2019-2020 гг. импорт сократился до 90-100 тыс. штук.

Следует отметить также быстрое развитие импорта мотоциклов в Украину. Если в 2016 годы общий импорт составлял 14 тыс. штук, то по итогу 2020 года импорт увеличился до 67 тыс. штук (в четыре раза). Как следствие, данный сегмент является одним из наиболее быстрорастущих среди анализируемых субрынков.

Импорт в Украину, штук

источник: Государственная служба статистики, статистика ВЭД

Еще более внушительные темпы роста импорта демонстрируют электросамокаты – в 2016 году импорт этой продукции был минимальным. Однако в 2020 году импорт возрос до 35 тыс. единиц. Таким образом, рынок увеличивается кратно каждый год, что указывает на отличные предпосылки для развития продаж в данном сегменте новыми и существующими игроками.

Мотороллеры и квадроциклы также демонстрируют отличные темпы роста даже несмотря на кризис, связанный с пандемией. Так, если в 2016 году импорт мотороллеров составил 1,4 тыс. штук, то в 2020 году этот показатель уже достиг 12,4 тыс. штук.

В Украине присутствует ряд компаний, которые формируют основные поставки мототехники и велосипедов в Украину. При этом такие компании отличаются не только большим объемом ввоза, но и постоянством импорта в страну. В следующей таблице предоставлен перечень крупнейших импортеров анализируемой продукции в страну с указанием объемов поставок. Так, крупнейшими импортерами велосипедов являются ООО «Роверлайн-Моторс», ООО «Ардис», ООО «Трансторгстар». В то же время лидерами по импорту мотоциклов являются ООО «Мототрейдинг», ООО «АМТ Трейд» и ЧП «Будпостач».

Отдельно следует остановиться на импорте мототехники и велосипедов в зависимости от принадлежности к электротранспорту. Как можно заметить из следующей таблицы, импорт электротехники увеличивается огромными темпами – 50% ежегодный рост импорта электровелосипедов, 100% рост импорта электромотоциклов и 78% увеличение поставок электромотороллеров. Таким образом, темп роста ввоза и реализации электрических транспортных средств существенно превышает темпы роста импорта обычной техники, что указывает направления для будущего развития продаж компанией-трейдером.

Динамика потребления мототехники и велосипедов в Украине отображает тренды импорта ввиду низкого внутреннего производства в Украине. В целом, в последние годы емкость рынка отдельных сегментов изменялась очень неравномерно. К примеру, если потребление велосипедов увеличивалось быстрыми темпами, то емкость рынка детских велосипедов наоборот сокращалась и в 2020 году составила 112 тыс. единиц. При этом следует отметить, что в структуре рынка велосипедов около 9,3 тыс. штук приходится на электровелосипеды (темп роста данного сегмента в среднем 37% в год). Также очень быстрые темпы роста демонстрируют такие сегменты, как электромотоциклы, электросамокаты и электромотороллеры. Естественно, высокие показатели роста (30-100%) обусловлены низкой базой сравнения. Несмотря на это, можно смело утверждать, что украинский рынок переживает настоящий бум продаж электротранспорта, который продолжает активно приобретаться, несмотря на кризис связанный с пандемией.